Vincenz Droux, vedúci oddelenia konštrukcie a designu Bold Cycles: “Integrácia bola vždy základným črtom našich bicyklov. Pri novom modeli LINKIN sa týmto krédom riadime aj naďalej. Po analýze síl, ktoré vstupujú do rámu, sme sa rozhodli umiestniť tlmič horizontálne, neďaleko napojenia spodnej rámovej trubky. Dosiahli sme tak extrémne nízko položené ťažisko a získali dostatok priestoru pre sedlovku s veľkým zdvihom. Okrem technológie odpruženia IST VP, určené na progresívnu jazdu po trailoch, ponúka bicykel niekoľko ďalších inovatívnych riešení. Napríklad optimalizovaný indikátor SAGu a dorazu, alebo sadu, ktorá vám “zachráni deň”, tá je umiestnená v spodnej rámovej trubke, a možnosť nastavenia geometrie vpredu aj vzadu. Hravé a pritom plynulé ovládanie v spojení s odpruženým rámom s dostatočnou oporou v strednom rozsahu zdvihu, dodáva neuveriteľný výkon a tvorí tak ideálny bicykel pre ambicióznych trailových jazdcov.

S cieľom zabezpečiť čo najlepšiu kvalitu jazdy v kombinácií s čistým integrovaným dizajnom definoval nanovo Bold klasický dizajn celoodpruženého rámu a tradičné systémy odpruženia tak, aby vyhovovali kinematike a tlmiacim vlastnostiam, a to začlenením tlmiča dovnútra rámu.

Progresívna geometria v súčinnosti s inovatívnou technológiou vnútorného odpruženia IST prináša do rámu LINKIN dokonalú kombináciu rovnováhy a kontroly. Tlmič je vďaka tejto konštrukcií umiestnený v najnižšej možnej polohe vo vnútri predného rámového trojuholníka. Tento centrálny a nízky bod uchytenia tlmiča, vahadla a čapu, ale taktiež aj košíku na fľašu spoločne vedú k zníženiu ťažiska, čo prináša vynikajúcu ovládateľnosť.

Hlavnými výhodami technológie vnútorného odpruženia je tuhosť rámu, najnižšie ťažisko a optimálny výkon tlmiča. Stav zadného tlmiča ma významný vplyv na výkon odpruženia. Tlmič je vždy chránený pred nečistotami, vodou a nárazmi aby bola zaistená jeho najlepšia funkčnosť. Výsledkom je lepšia ovládateľnosť bicykla, dlhšie servisné intervaly tlmiča, stabilnejšia a istejšia jazda.

Vnútorné umiestnenie tlmiča umožnilo navrhnúť ultrakompaktný systém odpruženia s nízkou hmotnosťou a vysokou tuhosťou. Ovládanie je priamo pripojené k tlmiču a namontované na osu vo vnútri rámu, čo znamená, že čapy odpruženia už nemusia byť z vonkajšej strany rámu. Vďaka tomu je spojovací článok kratší než akákoľvek iná tradičná platforma odpruženia. Použitie konštrukcie zavesenia Virtual Pivot vylepšuje  pocit z odpruženia, odozvu pri šliapaní a brzdení, ktoré pritom pracujú s maximálnou účinnosťou. Kinematická krivka odpruženia poskytuje pružnú citlivosť na malé nerovnosti, a tým aj výnimočné trakčné vlastnosti, dokonalú oporu v strednom zdvihu a kontrolovaný hlboký zdvih pre dokonalé ovládanie.

Koncept integrácie zahŕňa šikovne riešené uloženie sady náradia vo vnútri rámu. Je ľahko prístupná po otvorení krytu na spodnej rámovej trubke a obsahuje náhradnú dušu, minipumpu, montpáky a miesto pre rýchlospojku reťaze. Univerzálne náradie Syncros MATCHBOX SL-CT vám v prípade defektu a iných núdzových situácií “zachráni deň”.

Tlmič je uložený pod krytom v spodnej rámovej trubke. Jednoducho je tak možné nastaviť odskok, kompresiu, tlak tlmiča a taktiež dostať sa ku kabeláži systému odpruženia TracLoc. Nastavenie správneho sagu sa dá ľahko upraviť pomocou indikátoru zdvihu na vonkajšej strany, ktorý je vybavený magnetom. Doraz je taktiež možné skontrolovať na šikovne navrhnutom indikátore. Skrutky tlmiča sú dobre prístupné z vonkajšej strany. Model LINKIN sa dodáva buď s tlmičom Fox Nude 5T alebo, RockShox Deluxe, buď so 150mm alebo 135mm zdvihom v kombinácií so systémom odpruženia TracLoc. Voľbu zdvihuje možné nastaviť výmenou vnútorného vahadla v oblasti stredového zloženia. Flexibilná rámová platforma tak dáva k dispozícií obe možnosti.

Systém TracLoc riadi zanorenie tlmiča niekoľkými spôsobmi. Zatiaľ čo  väčšina systémov zvyšuje kompresiu iba pri nízkych rýchlostiach v snahe zvýšiť efektivitu šliapania, systém TracLoc umožňuje nielen meniť tlmenie kompresie, ale taktiež meniť krivku pruženia, čím dynamicky mení geometriu bicykla. V režime Traction je tlmič nielen tuhší, ale má aj dynamicky menší zdvih. Na bicykli sa sedí vyššie, je zachovaný ostrejší uhol posedu, vhodný na stúpanie, a bicykel sa stáva efektívnejší. Okrem toho má LINKIN tretí, kompletne uzamknutý režim na tie najprudšie výjazdy a ich jednoduché zdolávanie.

Možnosť vyladiť výšku stredového zloženia a uhol hlavovej trubky vám umožní optimalizovať geometriu a ovládateľnosť na traile. Pomocou excentru na systéme Bold VarioTec môžete zmeniť výšku stredového zloženia o 6,3mm čo dáva rámu LINKIN možnosť prispôsobiť si ho podľa seba ihneď po zakúpení. Otočením misiek hlavového zloženia o 180 stupňov môžete zmeniť hlavový uhol o efektívny 1 stupeň (voľnejšie alebo ostrejšie).

Kombinácia horizontálne uloženého tlmiča a technológie vnútorného odpruženia umožňuje vynikajúcu kompatibilitu s teleskopickou sedlovkou a jej neobmedzené možnosti polohovania. To znamená, že pre LINKIN nie je problém použiť sedlovku so zdvihom 200mm a zároveň dosiahnuť nízku pozíciu sedla.

Špičkový kokpit značky Syncros, tvorený integrovanými riadítkami a predstavcom umožňuje taktiež integráciu bowdenov v prednej časti bicyklu. Rozsiahle testovanie umožnilo spoločnosti Syncros dokonale naskenovať polohu a šírku vašich riadítok, rise a sweep a dosiahnuť tak ideálnu pozíciu na najlepšiu jazdu.

Pre najvášnivejších jazdcov, ktorí hľadajú najprogresívnejšie konštruované bicykle, ponúka úplne nový LINKIN najprepracovanejšie, najmodernejšie technológie a dizajnové prvky.

Okrem ľahkého a torzne tuhého rámu, tvorí kompaktný systém vnútorného tlmenia a konštrukcie z prémiového karbónu v prednom rámovom trojuholníku množstvo miesta na fľašku. Funkčnosť a dizajn sú dokonale vyvážené. Bicykel vyzerá rovnako dobre ako funguje.

Produktová rada LINKIN 2022