Keď ho prvýkrát vidíte, skoro neveríte, že to je e-bike. Dramaticky ľahšia, s integrovaným tlmičom, modernou geometriou. Lumen sa blíži svojimi vlastnosťami klasickému horskému bicyklu. Navyše dáva jazdcovi potrebnú prídavnú energiu, aby mohol ľahko zdolávať aj poriadne stúpanie.

Základom tohto kolesa je najrýchlejšia XC/trialová rámová platforma, doplnená tichým, ale výkonným elektromotorom. Pritom ide s hmotnosťou 15,5 kg hlboko pod bežný priemer trialových e-kolies.

Pocit pri jazde je tak prakticky rovnaký ako na bežnom bicykli. Nie je potrebné riešiť dlhšiu brzdnú dráhu, odporu pedálov, ani hmotnosti. Dokonca je možné ísť obstojne s vypnutým elektromotorom. Lumen eRide dáva bikerom de facto výhody bežného bicykla. Samozrejme s pridanou elektropodporou, aby sa dostali rýchlejšie a pohodlnejšie do kopcov, došli ďalej a v sedle vydržali dlhšie.

Lumen má integrovanú 360Wh batériu HPR50, ku ktorej môže byť pridaná ešte jedna externá 160Wh. Na rozdiel od väčšiny celoodpružených e-bicyklov nie je však pri Lumene potrebné voliť medzi pridanou-externou batériou a košíkom na fľašu - teda medzi dlhším dojazdom a dostatočným pitným režimom. Integrovaný tlmič vyriešil priestor na oboje. Bez externej batérie sa zmestia dva košíky pre dve fľaše. Nasúvací systém umožňuje namiesto jedného košíka na fľašu ľahko nasunúť na spodnú rámovú rúrku externú batériu.

Motor HPR50 vyvinula nemecká spoločnosť TQ, ktorá sa už takmer 30 rokov špecializuje na elektrické komponenty naprieč radom priemyselných odvetví. Motor sa vyznačuje skvelým pomerom hmotnosť: výkon - 1,8 kg: 50 Nm. Bicykel je tak ľahší, motor má hladší a tichší chod a pocit pri šliapaní je prirodzenejší.

TQ motor umožňuje zachovať štandardný Q-faktor - úplne rovnaký ako pri celoodpruženom „neelektrickom“ Sparku. Na čo je to dobré? Po prvé to garantuje výbornú priechodnosť pneumatiky rámom bez toho, aby sa znížila jeho tuhosť, čo je zásadné pre prenos sily do pedálov. Po druhé môže jazdec na pedáloch vzdialených od seba rovnako ako na bežnom bicykli zaujať aj rovnakú jazdnú pozíciu.

Systém sa jednoducho ovláda z riadidiel pomocou minimalistického prepínača spárovaného s displejom zapusteným do hornej rámovej rúrky. Režimy je možné ľahko meniť a vďaka ergonomickému umiestneniu ovládača na riadidlách ich máte za jazdy neustále pod kontrolou (vrátane režimu vedenia kolesa, tzv. walk mode).

LED displej je nenápadný, ale dobre zobrazuje základné údaje, ako stav nabitia batérie v percentách, zostávajúci dojazd a vďaka integrovanému wattmetru dokonca aj Watty. Sofistikovanejšie ovládanie potom umožňuje spárovanie telefónu s aplikáciou TQ E-Bike. Samozrejmosťou je ľahké prepojenie systému s cyklocomputerom (Garmin, Wahoo...).

Lumen používa rovnaký systém tlmenia ako SCOTT Spark, ktorý už drží dva tituly majstra sveta XC. Vďaka integrovanej technológii tlmenia majú rámy nižšie tlmič a tým nižšie ťažisko. Bicykel výborne vyzerá, lepšie sa s ním manévruje a tlmič je zároveň úplne chránený pred vodou, blatom a prachom. Zároveň je dobre prístupný a dá sa preto ľahko nastaviť tlak, odskok aj kompresia.

Tlmenie jazdec ovláda osvedčeným systémom TwinLoc s 3 režimami - descent (otvorený), traction control (polootvorený) a lockout (zavretý), ktoré menia geometriu kolesa, citlivosť tlmenia a pružinovú krivku. Ovládačom pod riadidlami sa ovláda teleskopická sedlovka. Je to obrovská výhoda, pretože ergonomické riešenie centralizuje ovládanie bicykla do jedného ľahko dosiahnuteľného miesta.

Cieľom bolo získať rovnakú jazdnú pozíciu ako na bežnom bicykli. Odborníci Scottu chceli, aby bicykel mal rovnaké zjazdové schopnosti ako bicykel trailový. Aby vedelo vystreliť na kopec a potom sa bravúrne rútiť dole v zjazde.

Pokiaľ dávate prednosť agresívnejšej jazde, je u Lumenu možné ľahko nastaviť hlavový uhol do jednej z troch polôh. Tabuľka geometrie vychádza z hlavového uhla 65,5 stupňa. Nastaviteľné misky hlavového zloženia umožňujú zvoliť voľnejší alebo ostrejší uhol 0,6 stupňa v oboch smeroch.

Modely Lumen 900 SL a 900 sú vybavené kombom riadidlami Syncros v tvare, ktorý umožňuje viesť kabeláž pod riadidlami a po stranách predstavca, než sa zanorí do hlavového zloženia s integrovanými plastovými časťami, aby všetko bolo čisté a efektívne.

Scott Lumen nie je bicykel začiatočníkov, aj keď aj oni sa na ňom dobre zvezú. Lumen je perfektný nástroj pre entuziastov, ktorí radi „trailujú“ veľmi rôznorodým terénom a chcú sa za svojimi zážitkami vyviezť do kopcov a hôr vlastnou silou s malou sofistikovanou podporou.